SİLİNDİR KAÇAK TESTİ

MOTOR İÇİNDEKİ ARIZALI PARÇANIN TESPİTİ SİLİNDİR KAÇAK TESTİ YAPILARAK ANLAŞILABİLİR.

Silindir kaçak testinin amacı,  motorun yalnızca bujilerini sökerek piston, segman, silindir, emme supabı, egzoz supabı, kapak contasından kaçak ve yanma odasında çatlak olup olmadığının kesin olarak tespit edilmesini sağlamasıdır.

Silindir kaçak testi, sente (Ateşleme Yapılma Anı)konumunda olan silindirin  buji yuvasından yanma odasına basınçlı hava verilmesiyle  arızalı yada yıpranmış parçanın kesin tespit edilmesi için yapılır.

Silindir kaçak testinin temel prensibi sente konumunda olan silindirin yanma odasına buji yuvasından basınçlı hava vererek, havanın kaçmasına sebep olan arızalı parçayı tespit etmektir. Bu test, özel silindir kaçağı test cihazı ile yapılabileceği gibi her tamircinin kendisinin yapacağı adaptör ile de sonuç almaşı mümkündür. Burada yapılması gerekli iş, eski bujilerin izolatörü

kırılarak buji içi boşaltılıp,üzerine basınçlı hava hortumunun bağlanabileceği bir

parçanın kaynak edilmesidir.Yanma odasına verilen hava basıncının 7-14 bar

(kg/cm2) olması gerekir.

Silindir Kaçak Testinin Yapılması ve Yorumlanması:

1- Motor çalışma sıcaklığına ulasana kadar çalıştırılıp durdurulur.

2- Motorun bütün bujileri sökülür.

3- Hava emiş boğaz kısmı açılır.

4- Radyatör kapağı açılır.

5- Kartel havalandırma borusu sökülür.

6- Birinci silindir senteye getirilir.

7- Yanma odasına basınçlı hava verilir,

8- Cihaz üzerindeki göstergeye bakılır. Göstergede % 5 kaçak okunması

normal kabul edilir. % 20' yi aşan kaçak miktarı motorda yıpranmış ve verimsiz çalışan parçanın olduğunu gösterir.

- Kartel havalandırmadan gelen hava, piston, segman ve silindirin

aşınmış olduğunu gösterir.

- Hava emiş kelebek boğazından hava sesi dinlenir. Hava sesinin

duyulması, emme supabında kaçak olduğunu gösterir.

- Egzoz  çıkışından hava sesi dinlenir. Hava sesinin duyulması,

egzoz supabından kaçak olduğunu gösterir.

- Radyatör soğutma suyu içinde hava kabarcıklarının görülmesi

yanma odasında çatlak olduğunu veya silindir kapak contası arızası olduğunu gösterir.

- Yandaki silindirden hava çıkması silindir kapak contası arızasını gösterir.